Villapalacios-Villanueva del Arzobispo. Baeza utiel. Via Verde. Ferrocarril. 2015-10-10.
BTT
Ref..: 96141
Publicada: 01/02/2016
Realizada: 10/10/2015
Distancia en Km: 66.56
Desnivel en m: 252
IBP: 27 BYC
Cerca de ...
Villapalacios
Villapalacios
Esta ruta forma parte de una travesía de 8 días documentada con 8 rutas independientes
Para descargar los tracks de esta ruta de varios días debes hacerlo desde cada una de las etapas.Día o etapa | Ruta individual del día o etapa | Distancia | Desnivel | IBP |
Día 1 | 96110 Utiel-Venta del Moro. Baeza Utiel. Via Verde. Ferrocarril | 27 Km | 225 m | 19 |
Día 2 | 96120 Venta del Moro-Casas ibañez. Baeza utiel. Via Verde. Ferrocarril. 2015-09-20 | 51 Km | 662 m | 40 |
Día 3 | 96131 Casas Ibañez-Albacete. Baeza utiel. Via Verde. Ferrocarril. 2015-10-03. | 63 Km | 197 m | 30 |
Día 4 | 96135 Albacete-Villapalacios. Baeza Utiel. Via Verde. Ferrocarril. 2015-10-09. | 104 Km | 369 m | 53 |
Día 5 | 96141 Villapalacios-Villanueva del Arzobispo. Baeza utiel. Via Verde. Ferrocarril. 2015-10-10. (Esta) | 67 Km | 224 m | 27 |
Día 6 | 96147 Villanueva del Arzobispo-Ubeda. Baeza Ubeda. Via Verde. Ferrocarril. 2015-10-11. | 50 Km | 150 m | 24 |
Día 7 | 96159 Ubeda-Estacion Linares Baeza. Baeza Utiel. Via Verde. Ferrocarril. 2015-12-06 | 73 Km | 420 m | 31 |
Día 8 | 96172 Estacion Linares Baeza-Baeza. Baeza Utiel. Via Verde. Ferrocarril. 2015-12-07. | 18 Km | 558 m | 27 |
Total 8 días | 453 Km | 2805 m | 31 / día |
Altura en m
Desnivel en %
Velocidad en Km/h
Velocidad < 2 Km/h
Descripción de la ruta
Proporción de rampas
Subidas | Distancia | % del total | Velocidad | Tu velocidad sería | Tiempo | Tu tiempo sería | |
15 - 30% | 0.002 | 0 | 0 | ? | 0:00:00 | ? | |
10 - 15% | 0.032 | 0.05 | 12.86 | ? | 0:00:09 | ? | |
5 - 10% | 0.363 | 0.55 | 11 | ? | 0:01:59 | ? | |
1 - 5% | 12.815 | 19.25 | 11.11 | ? | 1:09:13 | ? | |
Total* | 13.213 Km | 19.85 % | 11.11 Km/h | ? Km/h | 1:11:21 h | ? h | |
Llano | |||||||
1 - -1% | 33.296 Km | 50.02 % | 14.2 Km/h | ? Km/h | 2:20:39 h | ? h | |
Bajadas | |||||||
-1 - -5% | 19.794 | 29.74 | 20.47 | ? | 0:58:02 | ? | |
-5 - -10% | 0.293 | 0.44 | 40.53 | ? | 0:00:26 | ? | |
-10 - -15% | 0 | 0 | 0 | ? | 0:00:00 | ? | |
-15 - -30% | 0 | 0 | 0 | ? | 0:00:00 | ? | |
Total* | 20.087 Km | 30.18 % | 20.61 Km/h | ? Km/h | 0:58:28 h | ? h |
¿Cuanto tardarías tú?
|
¿Cuanto consumirá tu E-BIKE?
Entra tu E-IBP (formato n,nn)
Modalidad detectada = () |
Penalización condiciones del trayecto: 22 % ( > 50 % = MTB, < 50 % = RDB) |
Fiabilidad del track: D (416/36/1/2/-/65) |
Nivel de corrección aplicado al track: 5 Ver análisis sin corregir |
DIFICULTAD DE LA RUTA |
IBP = 27 BYC |
Según tus estadísticas Tu tiempo en movimientos sería: ? h |
Tu velocidad media sería:
? Km/h |
Distancia total: 66.56 Km |
Distancia analizada: 66.56 Km |
Distancia lineal: 55.81 Km |
Desnivel de subida acumulado: 252.38 m | info lista de puntos |
Desnivel de bajada acumulado: 386.17 m | |
Altura máxima: 837.93 m | |
Altura mínima: 535.11 m | |
Ratio de subida: 1.91 % | |
Ratio de bajada: 1.92 % | |
Desnivel positivo por Km: 3.79 m | |
Desnivel negativo por Km: 5.8 m |
Tiempo total: 9:08:10 h |
Tiempo en movimiento: 4:30:28 h |
Según tus estadísticas Tu tiempo en movimientos sería: ? h |
Tiempo parado: 4:37:42 h |
Filtro pendiente máxima: ~30 % |
Separación mínima analizada: ~30 m |
Número de puntos: 1797 (cad. 37.04 m) |
Puntos significativos: 1165 (cad. 57.23 m / 64.83 %) |
Cambios dirección por Km: 6.57 |
Cambios dirección > 5º por Km: 2.12 |
Tramos rectos acumulados: 34.114 Km |
Tramos rectos por Km: 512.53 m |
Cambios de pendiente penalizables: 2 |
Cambios de pendiente penalizables por Km: 0.03 |
Velocidad media total: 7.29 Km/h |
Velocidad media en movimiento: 14.77 Km/h |
Según tus estadísticas Tu velocidad media sería: ? Km/h |
Velocidad máxima sostenida: 46.01 Km/h |
Comentarios
Puedes ser el primero en comentar esta ruta
Descargas (has de iniciar sesión para poder descargar archivos)
Ver ruta o descargar track para Google Earth (.kml) |
Track para OziExplorer (.plt) |
Track para GPX (.gpx) + Waypoints de repechos |