Miami Platja - Coll de Les Portes - Coll de la Basseta - Barranc de Lleriola - Miami Platja.

BTT
BTT
Ref..: 29698
Publicada: 14/09/2015
Realizada: 13/09/2015
Distancia en Km: 47.31
Desnivel en m: 1133
IBP: 92 BYC


 Altura en m      Desnivel en %      Velocidad en Km/h      Velocidad < 2 Km/h



Descripción de la ruta


Los primeros pasos de la ruta de hoy me llevan por una pista que sube y baja que marcha paralela a la AP-7 dirección sur, al llegar a la altura de Lo Llapassar enfilo hacia la carretera a Vandellós y tomo la pista que se inicia a mano izquierda (ojo al cruzar la carretera) y que va ascendiendo poco a poco pero con mucha contundencia.
No se si soy yo o la rueda delantera (que no va fina), pero me está costando subir más de lo normal y mi ritmo es lento muy lento, en un momento dado hasta he pensado en dar la vuelta, pero sólo ha sido un lapsus, así que me calmo y hago lo que puedo encima de la bici, mucho plato pequeño !!!
En el siguiente cruce tomo la pista que con una notable subida me llevará al Coll de Portes a unos 500 metros de altitud. Sigo con el plato pequeño y en alguna ocasión pie a tierra pues no sigo nada fino y me estoy cansando más de lo normal.
Por fin lo corono y me hago las fotos correspondientes, desde lo alto las vistas son impresionantes además de experimentar una sensación de aislamiento y soledad total.
Reemprendo la marcha y ahora la pista bastante pedregosa desciende, de vez en cuando y debo ir atento, algún tramo con barro por las recientes lluvias lo complica más, pero no eso no es nada con lo que me enfrentaré más adelante.
El siguiente hueso duro de la jornada es el ascenso al Coll de la Basseta (576 m.) no tan contundente como el anterior pero realmente intenso.
Ya estoy en lo alto, en este punto el paisaje es realmente espectacular me recuerda mucho a algunas partes de las cumbres pirenaicas, duras, agrestes, solitarias.
A mi izquierda una enorme balsa rebosante de agua a mi derecha las espectaculares formaciones montañosa de Els Dedals, la verdad que te dan ganas de quedarse en este lugar un buen rato, pero desgraciadamente me queda bastante ruta por delante y no puedo dormirme, así que reemprendo mi marcha para llegar a un tramo donde iniciare una espectacular bajada casi endurera por una pista muy rota, llena de piedras de todos los tamaños en unas retorcidas eses que requieren de mi exiguas habilidades trialeras para salvarlas sin contratiempos.
Después de este espectacular tramo sigo por una pista que ya de manera más asequible me lleva por el Barranco de LLeriola a una velocidad mas que respetable para la que hoy he desarrollado, se agradece.
En un punto del descenso y debido a la velocidad me paso sin darme cuenta un desvió que me debería llevar por el mismo barranco hasta Calafat, rectifico y vuelvo sobre mis pasos para tomarlo.
Este tramo es el típico de riera o rambla (como más os guste) estrecho, pedregoso, arenoso y donde se te hace difícil avanzar de manera fluida, afortunadamente son unos minutos hasta que el firme se muestra mas compacto y de repente aparezco en la antigua N-340 actualmente en deshuso pues sólo la recorre algún que otro romántico de las antiguas rutas.
De aquí hasta regresar a Miami Platja por el Coll de Balaguer la constante es un sube y baja por una pista que primero pasa muy cerca de la central nuclear de Vandellos y que después no sin algo de dureza marcha paralela a la A-7 hasta llegar a L'Hospitalet del Infant.
Antes de cerrar esta crónica me gustaría recomendaros que si realizáis esta ruta, llevéis una buena provisión de agua pues se que hay algunas fuentes pero no están cerca del propio recorrido, en el no encontrareis ninguna masía ni casa, pues además de espectacular esta zona totalmente deshabitada.















Proporción de rampas



 Subidas  Distancia  % del total  Velocidad  Tu velocidad sería  Tiempo  Tu tiempo sería
   15 - 30%  0.83  1.75  3.52  ?  0:14:09  ?
   10 - 15%  2.987  6.31  3.67  ?  0:48:52  ?
   5 - 10%  4.446  9.4  5.64  ?  0:47:17  ?
   1 - 5%  11.024  23.3  9.91  ?  1:06:45  ?
   Total*  19.287 Km  40.76 %  6.54 Km/h  ? Km/h    2:57:03 h  ? h  
 Llano
   1 - -1%  7.491 Km  15.83 %  14.16 Km/h  ? Km/h    0:31:44 h  ? h  
 Bajadas
   -1 - -5%  12.199  25.78  17.63  ?  0:41:31  ?
   -5 - -10%  5.875  12.42  15.11  ?  0:23:20  ?
   -10 - -15%  1.863  3.94  8.34  ?  0:13:24  ?
   -15 - -30%  0.719  1.52  4.11  ?  0:10:30  ?
   Total*  20.656 Km  43.65 %  13.96 Km/h  ? Km/h    1:28:45 h  ? h  
* El total no ha de coincidir necesariamente con la suma de los parciales tras la corrección de errores

¿Cuanto tardarías tú?

¿Cuanto tardarías tu en recorrer esta ruta?
Hay rutas que no tienen una información válida de tiempos, pero con tus estadísticas puedes hacerte una idea de su duración

Pep Lonely Rider para recorrer esta ruta ha empleado un tiempo de:   4:57:32 h 
Si entras con tu usuario y tienes mínimo un par de rutas publicadas de esta misma modalidad, podrás saber tu tiempo para esta ruta, calculado a partir de tus estadísticas..


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E-IBP :   X 92 = 


 Modalidad detectada =  ()
 Penalización condiciones del trayecto: 70 %   ( > 50 % = MTB, < 50 % = RDB)
 Fiabilidad del track: C   (1311/50/1/16/-/68)
 Nivel de corrección aplicado al track: 1        Ver análisis sin corregir
DIFICULTAD DE LA RUTA
IBP = 92 BYC
Según tus estadísticas
 Tu tiempo en movimientos sería: ? h
Tu velocidad media sería: ? Km/h
 

 Distancia total: 47.32 Km
 Distancia analizada: 47.32 Km
 Distancia lineal: 0 Km

 Desnivel de subida acumulado: 1133.01 m  info lista de puntos
 Desnivel de bajada acumulado: 1137.74 m
 Altura máxima: 601.75 m
 Altura mínima: 12.24 m
 Ratio de subida: 5.87 %
 Ratio de bajada: 5.51 %
 Desnivel positivo por Km: 23.94 m
 Desnivel negativo por Km: 24.04 m

 Tiempo total: 5:24:06 h
 Tiempo en movimiento: 4:57:32 h
 Según tus estadísticas
 Tu tiempo en movimientos sería: ? h  
 Tiempo parado: 0:26:34 h
 Filtro pendiente máxima: ~30 %
 Separación mínima analizada: ~30 m
 Número de puntos: 2275   (cad. 20.8 m)
 Puntos significativos: 993   (cad. 47.7 m / 43.65 %)

 Cambios dirección por Km: 9.38
 Cambios dirección > 5º por Km: 6.89
 Tramos rectos acumulados: 10.952 Km
 Tramos rectos por Km: 231.45 m
 Cambios de pendiente penalizables: 9
 Cambios de pendiente penalizables por Km: 0.19

 Velocidad media total: 8.76 Km/h
 Velocidad media en movimiento: 9.54 Km/h
 Según tus estadísticas
 Tu velocidad media sería: ? Km/h  
 Velocidad máxima sostenida: 43.61 Km/h


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