De Ruta Por Los Monegros

BTT
BTT
Ref..: 332
Publicada: 11/11/2005
Realizada: 05/11/2005
Distancia en Km: 58.03
Desnivel en m: 549
IBP: 38 BYC   Track dibujado


 Altura en m      Desnivel en %      Velocidad en Km/h      Velocidad < 2 Km/h



Descripción de la ruta


El grupo inicia la ruta por pistas anchas y de buen firme.
Los Monegros es una comarca que se extiende entre las provincias de Huesca y Zaragoza, en Aragón. Es una tierra seca y desnuda, aunque no tanto como pensábamos. El planteamiento de la ruta era hacerla pasar por dos sierras: la parte sur de la Sierra de Alcubierre y la Sierra de Santa Quiteria. En medio, hacer un recorrido por la zona plana.



Balsa del Consejo
La impresión del grupo ha sido muy positiva, pues pensábamos encontrarnos unas tierras mucho más desérticas de lo que en realidad vimos. Pistas anchas y en muy buen estado, excepto un tramo que ya te comentaré, las zonas de sierra con mucho pino y las zonas planas sin nada, aunque los labradores estaban preparando las tierras con sus enormes tractores para la siembra del cereal. Existen muchas construcciones de piedra, que las utilizan como corrales para guardar las ovejas y muchas de ellas están abandonadas.



En la Balsa del Consejo
La ruta prevista solo pasa por dos poblaciones: Castejón de Monegros, donde se inicia la ruta y donde a la vuelta comeremos en la fonda que existe próxima a la plaza del Ayuntamiento; y Monegrillo, donde almorzaremos a mitad del recorrido



Aproximándonos a la Sierra de Alcubierre
Para llegar a Castejón de Monegros, si vamos desde Barcelona y su área metropolitana, se puede coger la autovia A-2, hasta Fraga, y seguir por la autopista AP-2 o bien por la N-II, hasta Bujaraloz, donde se ha de tomar la A-230 en dirección Huesca, el segundo pueblo ya es Castejón de Monegros.



Ruinas marcadas con el waypoint “Ruinas”
En esta ocasión nos acompañó por primera vez Francesc Valls, amigo de Manuel, del cual tengo que decir que aguantó muy bien para ser su primera ruta de tanto kilometraje, solamente las ultimas rampas de la Sierra de Santa Quiteria se le atragantaron un poquito, pero lo hizo muy bien. Felicidades Francesc!



Francesc y Albert en el interior de las ruinas
Salimos temprano de casa para iniciar la ruta a las 7:30 h, dejando los coches en la calle de la Fuente, llamada así por existir una fuente con un gran caño de agua, calle que se abre en una plaza en la que existe un bonito crucero (en el track puedes ver la ubicación). Tomamos una de las calles que dan a esta plaza que nos conduciría a las afueras de la población en busca de la pista que nos llevaría hacia nuestro primer objetivo, la Sierra de Alcubierre. Pista ancha con muy buen firme y con ligera pendiente de subida. Esta pista se dirige hacia una zona conocida como Valdelafuesa.



Iniciando el sendero de la Sierra de Alcubierre
Decirte que esta ruta es un continuo cambio de pistas, convirtiéndose en una buena práctica de interpretación del GPS, es más, te desaconsejo realizar esta ruta sin GPS, debido a la cantidad de pistas que existen te obligaría a sacar de tu mochila continuamente el mapa para situarte, con la enorme perdida de tiempo que ello representa.

Las pistas que vamos tomando se van encarando hacia el extremo sur de la Sierra de Alcubierre, la cual hemos de cruzar por un sendero marcado en el mapa, tal y como puedes apreciar en el mapa base de la ruta.



Por el sendero de la Sierra de Alcubierre
Seguimos nuestra ruta y pasamos por la Plana de la Cruz, conocida por este nombre porque desde esta plana se puede ver en lo alto de un cerro una gran Cruz de piedra.

A los pocos metros se pasa por la Balsa del Consejo, una zona muy bonita donde aprovechamos para hacer unas fotos y donde Albert en su intento de demostrarnos como cruzaba la balsa (era un intento simulado) estuvo apunto de darse un baño, quedando la broma con un pie dentro del agua.



Vista de la Sierra de Alcubierre
Seguidamente nos encontramos con la primera zona conflictiva de la ruta, el tramo que he marcado en el track con dos waypoints, aproximadamente 400m, desde el waypoint “Campos1” hasta el waypoint “Ruinas”, no existe la pista, aunque en el mapa está bien marcada. Los labradores debieron acercar sus tractores al camino dejando solo el margen que separa las dos fincas. Superadas las fincas se ha de seguir campo a través hasta llegar a las ruinas de un corral que en la actualidad debe ser utilizado como refugio por los pastores de la zona, pues existían restos de haber realizado fuego en el interior, así como de disponer de sal y otros utensilios colgados del techo mediante alambres.



Por la Sierra de Alcubierre
A partir de estas ruinas el camino aparece de nuevo. Tienes la opción de marcarte una alternativa a este tramo o bien seguir el track de tu GPS, siguiendo las prácticas de navegación



Vista desde el sendero de la Sierra de Alcubierre
A los 2,5 km, aproximadamente, hemos de buscar el sendero que nos permitirá cruzar bajando la Sierra de Alcubierre, pues a la otra banda está el pueblo de Monegrillo, donde pretendíamos almorzar. Este tramo marcado entre los waypoints “Campos2” y “Camino1” está muy difícil de ver, tiene tramos en los que se intuye por donde pasa el sendero, y tramos en los que no , en los cuales tienes que seguir las indicaciones de tu GPS.



Por la Sierra de Alcubierre
Este sendero tiene una longitud de 2km aproximadamente y es muy bonito. No tiene peligro pero si en numerosas ocasiones tenemos que bajar de la bici y poner pie a tierra, así como cargar con ella al hombro, pero esto es algo común dentro del BTT de aventura.

El sendero se inicia en el Collado de la Escalera, nombre que le es apropiado, pues es un sendero que va bajando a través de diferentes plataformas.



Bajando de la Sierra de Alcubierre
Te he puesto varias fotos de este tramo para que tengas una idea más clara de lo que te vas a encontrar.

Una vez superado el sendero que cruza la Sierra de Alcubierre, llegamos rápidamente a Monegrillo, por buenas pistas, donde almorzamos.



Manuel cruzando un torrente
Para encontrar un bar tuvimos que preguntar a las amables gentes del pueblo, que no dejaban de mirarnos con ojos sorprendidos, quizás por nuestra indumentaria y nuestras bicis, no acostumbrados a ver por el lugar. Te he puesto un waypoint del bar donde almorzamos, y el track te llevará hasta el. Desconozco si existen más bares donde puedas tener otra alternativa para el almuerzo.



Realizando una fotografía
Después del almuerzo seguimos nuestro camino, y esta vez por el Plano. Inmensos paisajes llanos, en los que no se ve ningún árbol. Cruces de pistas y caminos y continuas edificaciones de piedra o corrales donde se suponen guardan los animales.



Francesc, camino de Monegrillo
Nuestra ruta pasa por el Pozo de Comenge y llegamos hasta el Corrral de Corralé, donde existen otras ruinas en las que habían guardado animales. Son edificaciones muy bonitas realizadas con piedra. Está marcado con el waypoint “Ruinas2”



El grupo en el Llano.
Seguimos por el plano y seguimos cruzando caminos y pistas, hasta llegar a Valderromero. Otra edificación de piedra, muy bonita, de la cual te he adjuntado una fotografía.



Valderromero
En este punto se puede decir que iniciamos la subida a la Sierra de Santa Quiteria. La pista nos lleva hasta la cumbre de la sierra donde cambiamos de pista para coger otra que sigue la cresta de la misma en forma de tobogán, con continuas subidas y bajadas a lo largo de toda la sierra, desde la cual podemos ir viendo ya nuestro destino, Castejon de Monegros.



Sierra de Santa Quiteria
Una vez descendido de la sierra, el resto son aproximadamente 3 km por el plano hasta llegar a Castejón de Monegros, donde teníamos los coches. Una vez guardadas las bicis, casi las 3 de la tarde, pudimos comer en la fonda del pueblo, situada al lado de la plaza del Ayuntamiento.

Que la disfrutes!!!





Proporción de rampas



 Subidas  Distancia  % del total  Velocidad  Tu velocidad sería  Tiempo  Tu tiempo sería
   15 - 30%  0.01  0.02  7.09  ?  0:00:05  ?
   10 - 15%  0  0  0  ?  0:00:00  ?
   5 - 10%  2.114  3.64  11.78  ?  0:10:46  ?
   1 - 5%  17.646  30.41  13.49  ?  1:18:29  ?
   Total*  19.77 Km  34.07 %  13.28 Km/h  ? Km/h    1:29:20 h  ? h  
 Llano
   1 - -1%  22.084 Km  38.06 %  16.97 Km/h  ? Km/h    1:18:05 h  ? h  
 Bajadas
   -1 - -5%  14.19  24.45  19.67  ?  0:43:17  ?
   -5 - -10%  0.981  1.69  17.57  ?  0:03:21  ?
   -10 - -15%  0.654  1.13  21.22  ?  0:01:51  ?
   -15 - -30%  0.453  0.78  6  ?  0:04:32  ?
   Total*  16.278 Km  28.05 %  18.42 Km/h  ? Km/h    0:53:01 h  ? h  
* El total no ha de coincidir necesariamente con la suma de los parciales tras la corrección de errores

¿Cuanto tardarías tú?

¿Cuanto tardarías tu en recorrer esta ruta?
Hay rutas que no tienen una información válida de tiempos, pero con tus estadísticas puedes hacerte una idea de su duración

José Francisco para recorrer esta ruta ha empleado un tiempo de:   --- h 
Si entras con tu usuario y tienes mínimo un par de rutas publicadas de esta misma modalidad, podrás saber tu tiempo para esta ruta, calculado a partir de tus estadísticas..


¿Cuanto consumirá tu E-BIKE?

Entra tu E-IBP (formato n,nn)

E-IBP :   X 38 = 
Calcular consumo


 Modalidad detectada =  ()
 Penalización condiciones del trayecto: 48 %   ( > 50 % = MTB, < 50 % = RDB)
 Fiabilidad del track: D   (963/33/2/2/4/72)
 Nivel de corrección aplicado al track: 6        Ver análisis sin corregir
DIFICULTAD DE LA RUTA
IBP = 38 BYC
Según tus estadísticas
 Tu tiempo en movimientos sería: ? h
Tu velocidad media sería: ? Km/h
 

 Distancia total: 58.02 Km
 Distancia analizada: 58.02 Km
 Distancia lineal: 0 Km

 Desnivel de subida acumulado: 549.31 m  info lista de puntos
 Desnivel de bajada acumulado: 565.77 m
 Altura máxima: 604.76 m
 Altura mínima: 327.71 m
 Ratio de subida: 2.78 %
 Ratio de bajada: 3.48 %
 Desnivel positivo por Km: 9.47 m
 Desnivel negativo por Km: 9.75 m

 Tiempo total: --- h
 Tiempo en movimiento: --- h
 Según tus estadísticas
 Tu tiempo en movimientos sería: ? h  
 Tiempo parado: --- h
 Filtro pendiente máxima: ~30 %
 Separación mínima analizada: ~30 m
 Número de puntos: 4573   (cad. 12.69 m)
 Puntos significativos: 1616   (cad. 35.93 m / 35.34 %)

 Cambios dirección por Km: 11.74
 Cambios dirección > 5º por Km: 6.7
 Tramos rectos acumulados: 13.286 Km
 Tramos rectos por Km: 228.99 m
 Cambios de pendiente penalizables: 6
 Cambios de pendiente penalizables por Km: 0.103

 Velocidad media total: 0 Km/h
 Velocidad media en movimiento: 15.79 Km/h
 Según tus estadísticas
 Tu velocidad media sería: ? Km/h  
 Velocidad máxima sostenida: 60.41 Km/h


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